La construcción del tramo asfaltado Saladillo-Molle Aguada, en la Ruta Triangular Cinteña, podría reactivarse pronto. La Asamblea Legislativa Departamental (ALD) aprobó que un remanente de Bs 19 millones de la Doble Vía Sucre-Yamparáez se utilice en el proyecto de la región de los Cintis.
La Gobernación de Chuquisaca ratificó que no pondrá más dinero de lo inicialmente presupuestado para la construcción de los tramos Saladillo-Molle Aguada y Padcoyo-Ocurí en la región de los Cintis, pero se comprometió a asignar Bs 32.2 millones para estos dos proyectos en 2026.
A casi tres años de haberse iniciado la construcción del tramo Saladillo-Molle Aguada, ahora se habla de recortar el asfaltado de 9.8 kilómetros a 7.1 porque no habría modos de conseguir Bs 4 millones para completar 2.7 kilómetros.
Lo que está ocurriendo con la ruta Transversal Juana Azurduy de Padilla, de la que es parte el tramo Saladillo-Culpina-Incahuasi-Villa Charcas, es un preocupante. La vía prácticamente está abandonada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), que en vez de brindar una explicación prefiere callar. Las condiciones del camino son malas.
La Gobernación de Chuquisaca requerirá de Bs 16 millones para concluir la construcción de dos tramos de carretera en la Ruta Triangular Cinteña, pero no tiene el dinero disponible y está a la espera de un crédito del FNDR.
La Gobernación de Chuquisaca está a la espera de que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) les confirme una devolución de Bs 20 millones, que no se utilizaron en la construcción de la Doble Vía Sucre-Yamparáez; si eso ocurre, se podría destinar a la construcción de la Ruta Triangular Cinteña.
La presión de los transportistas de los municipios de Culpina, Incahuasi y Villa Charcas surtió efecto: La empresa que construye el tramo Saladillo-Molle Aguada raspó el camino alterno que estaba en malas condiciones.
Municipios de los Cintis y el Gobernador interino de Chuquisaca pactaron una reunión para este lunes 21 de julio con la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) con la finalidad de abordar sobre quién recae la responsabilidad del tramo carretero entre Saladillo y Molle Aguada. Mientras tanto, el Sedcam reporta un avance del 32% en el mantenimiento de las rutas departamentales.
Ante la dejadez de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), los transportistas de Culpina, Villa Charcas e Incahuasi decidieron poner Bs 5.000 para el mantenimiento de la ruta Molle Aguada-Sajlina. Anunciaron que a partir del lunes iniciará una campaña de recolección de dinero en la extranca de Huaycopujyu pro mejoramiento del camino.
La empresa que está construyendo la Ruta Triangular Cinteña en el tramo Saladillo-Molle Aguada se acogió a la actualización de precios unitarios y esto derivó en una solicitud de ampliación de plazo. Sin embargo, ese no es el único motivo, también está como justificativo la imposibilidad de trabajar en la preparación de áridos a causa de que el río está lleno.