Tras la firma de un contrato modificatorio para el uso de Bs 19 millones, el gobernador de Chuquisaca, Damián Condori, pidió tranquilidad a los transportistas de Culpina, Incahuasi y Villa Charcas” porque “estamos haciendo todo lo posible para garantizar los recursos y poder concluir la obra” del tramo Saladillo-Molle Aguada.
Los trabajos de construcción del tramo Saladillo-Molle Aguada podrían reanudarse pronto. La Gobernación de Chuquisaca y el Fondo Nacional de Desarrollo Regional (FNDR) firmarán un acuerdo este miércoles para el desembolso de Bs 19 millones, que no fueron utilizados en la Doble Vía Sucre-Yamparáez y que se destinarán a la construcción del asfaltado Saladillo-Molle Aguada, parte de la Ruta Triangular Cinteña.
La Asociación de Gobiernos Autónomos Municipales de Chuquisaca (Agamdech) advierte que la ruta Transversal Juana Azurduy de Padilla podría quedar intransitable en la temporada de lluvias que se avecina, ante el abandono total de la vía por parte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). En los Cintis toca al tramo El Fuerte-Incahuasi- Culpina-Saladillo.
La construcción del tramo asfaltado Saladillo-Molle Aguada, en la Ruta Triangular Cinteña, podría reactivarse pronto. La Asamblea Legislativa Departamental (ALD) aprobó que un remanente de Bs 19 millones de la Doble Vía Sucre-Yamparáez se utilice en el proyecto de la región de los Cintis.
La Gobernación de Chuquisaca ratificó que no pondrá más dinero de lo inicialmente presupuestado para la construcción de los tramos Saladillo-Molle Aguada y Padcoyo-Ocurí en la región de los Cintis, pero se comprometió a asignar Bs 32.2 millones para estos dos proyectos en 2026.
A casi tres años de haberse iniciado la construcción del tramo Saladillo-Molle Aguada, ahora se habla de recortar el asfaltado de 9.8 kilómetros a 7.1 porque no habría modos de conseguir Bs 4 millones para completar 2.7 kilómetros.
Lo que está ocurriendo con la ruta Transversal Juana Azurduy de Padilla, de la que es parte el tramo Saladillo-Culpina-Incahuasi-Villa Charcas, es un preocupante. La vía prácticamente está abandonada por la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), que en vez de brindar una explicación prefiere callar. Las condiciones del camino son malas.
La Gobernación de Chuquisaca requerirá de Bs 16 millones para concluir la construcción de dos tramos de carretera en la Ruta Triangular Cinteña, pero no tiene el dinero disponible y está a la espera de un crédito del FNDR.
La Gobernación de Chuquisaca está a la espera de que la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) les confirme una devolución de Bs 20 millones, que no se utilizaron en la construcción de la Doble Vía Sucre-Yamparáez; si eso ocurre, se podría destinar a la construcción de la Ruta Triangular Cinteña.
La presión de los transportistas de los municipios de Culpina, Incahuasi y Villa Charcas surtió efecto: La empresa que construye el tramo Saladillo-Molle Aguada raspó el camino alterno que estaba en malas condiciones.