¿Cuánto de presupuesto tiene el tramo Camargo-Tarija para mantenimiento?

El tramo Camargo-Tarija presenta serias deficiencias que no han sido solucionadas desde el año pasado: la falta de señalización, el deterioro de bermas y algunas lozas, y la presencia de tierra y piedras en las cunetas.

La mañana de este martes, la Asociación de Transporte 15 de Agosto de Camargo y la Federación de Transportistas 15 de Abril de Tarija conjuntamente el gerente departamental de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Víctor Demetrio Calabi, inspeccionaron el tramo con la finalidad de verificar el estado de la carretera y fundamentar la necesidad de una intervención urgente.

El periodista Manuel Serrano de Radio Ríossol de Camargo, acompañó esta inspección y entrevistó a Calabi, quien informó que está en marcha un proceso de licitación para adjudicar la conservación vial del tramo.

Calabi indicó que, de acuerdo al cronograma de licitación, las obras comenzarían a partir de los primeros días de julio a cargo de una empresa privada que logre adjudicarse el proyecto.

De los Cintis verificó esta información en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes) y encontró que el monto destinado a la conservación vial es de tan solo de Bs 2 millones, que deberán invertirse a lo largo de cinco meses.

Por otra parte, el gerente departamental de la ABC Tarija, dijo que el Gobierno nacional gestiona un crédito externo para el mejoramiento de las carreteras del país y uno de los tramos a ser considerado es Camargo-Tarija, donde se tiene previsto, por ejemplo, rehabilitar el alumbrado del túnel de la Queñua y el cambio de lozas.

(Foto: Captura de video de Radio Ríossol de Camargo)